Po třech letech vytrvalého (a nikdy vlastně úplně nevysvětleného) růstu počtu vzletů LZS došlo v loňském roce k jejich poklesu z 7.692 na 7.564, tj. o nějakých 130 vzletů nebo, chcete-li, o necelá 2%. I tak šlo, co do počtu vzletů, o druhý nejzatíženější rok v historii LZS v ČR.

Obdobný průběh má dlouhodobý trend vykazovaných letových hodin, jen pokles byl výraznější než u počtů (cca -10%) a rok 2024 je tedy z hlediska tohoto parametru „až“ třetí v historickém pořadí.

Pozici nejvytíženějšího stanoviště udržel v roce 2024 Kryštof 7 z Plzně s 883 vykázanými aktivacemi, nejméně vzletů naopak zaznamenali v Jihlavě (645 kousků).

Přestože celkový počet vzletů v celé ČR maličko poklesl, situace se přirozeně nevyvíjela stejně ve všech regionech. I loni se našla 3 stanoviště s dalším vzestupem a titul Skokana roku 2024 si zaslouženě může připsat stanoviště K18 v Liberci s meziročním nárůstem počtu vzletů o 23% . Největší meziroční pokles naopak vykázala už zmiňovaná Jihlava (-18%), Ústí (-14%) a Praha (-10%).

Zatímco podle počtu vzletů se zatížení základen liší relativně méně (mezi nejzatíženější Plzní a nejméně zatíženou Jihlavou je rozdíl v počtu vzletů cca 25%), počítáno podle letových hodin jsou již rozdíly daleko větší: nejvytížnejší Plzeň nalétala loni 2,5x víc hodin než časově nejméně létající základna v Ústí nad Labem.

Z toho také vyplývá, že se poměrně zásadně liší průměrná délka jednoho vzletu. Důvody mohou být různé a ze známých dat je těžké rozklíčovat to, zda se liší přístup v operační řízení (raději hned poslat a pak zrušit vs. vysílání „na jistotu“), zda je příčinou konfigurace spádového území a nebo třeba benevolentnější přístup k vyžití LZS jako transportního prostředku.

Zatížení některých základen se někdy až překvapivě mění z roku na rok. Pro částečnou eliminaci tohoto kolísání může být zajímavý i graf vyjadřující relativní změny v zatížení LZS v dlouhodobějším horizontu – v tomto případě za poslední 4 roky, tj. od začátku platnosti nových smluv (v grafu je uveden průměrný meziroční nárůst, tj. pokud vás zajímá celkový nárůst za 4 roky, znásobte hodnotu z grafu 3x). Průměrný meziroční nárůst počtu vzletů za uvedené období za celou ČR byl 5.1% (což je mimochodem zhruba 7x víc, než v pozemní ZZS, pokud by to náhodou někoho z bojovníků proti nadužívání ZZS zajímalo…). Nejvyšší nárůsty zaznamenalo stanoviště v Ústí nad Labem (v průměru meziročně +18%), v Olomouci (+15%), v Plzni (+13%) a v Liberci (+10%), u ostatních základen se meziroční pohyb udržel v „náhodném“ pásmu jednotek procent, ať už „do plusu“, nebo „do mínusu“.

A na závěr ještě naší oblíbenou „pikošku“ – využití lanových technik (neboli tajuplné „speciální činnosti“): aniž bychom anektovali některou ze sousedních hornatých zemí, počet zásahů tohot typu loni celkem razantně vzrostl o plných 25%. Tahounem je v tomto ohledu tradičně základna v Ústí (31 využití), ale nově jí šlape na paty i Ostrava (27 aktivací) a utěšeně stoupají i počty v Olomouci (13 zásahů). Zajímavé je v tomto směru celkem razantní rozdělení na „sever“ a „středojih“, kdy základny UL, LB, HK, OL a OVA mají „na svědomí“ přes 90% těchto akcí. Jasně, severní hory jsou trochu vyšší, ale zase takové drama to s tou (ne)přístupností není, aby to bylo vysvětlením samo o sobě. Rozdíl je to prostě hodně nápadný a jistě by stál za podrobnější rozbor, pokud by to snad někoho zajímalo.

Tolik tedy stručný přehled činnosti LZS v roce 2024. Jedna z nejdražších služeb v medicíně, hrazená z veřejných peněz, si veřejný přehled o své činnosti bez pochybností zaslouží.

Pozn. OF: článek byl během dnešního dne významně přepracovaný – původně vycházel z dat AZZS, ale na upozornění čtenářů se ukázalo, že tato čísla se od čísel pocházejících ze zdrojů MZ poměrně zásadně liší (o stovky vzletů). V zájmu zachování konzistence byla tedy použita data MZ a článek byl při této příležitosti rozšířen i o další údaje.

(c) MUDr. Ondřej Franěk, www.zachrannasluzba.cz

PS: Vážení uživatelé, na serveru ZACHRANNASLUZBA.CZ je možné se zapojit do diskuze pod články. Diskutovat mohou pouze registrovaní čtenáři, způsob registrace a pravidla diskuze najdete ZDE.